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集体玩“换脸” 自主品牌知名汽车设计师盘点

作者:admin | 来源:互联网 | 发布时间: 2018年10月12日 | 浏览(
近年来,比亚迪、奇瑞等自主品牌在汽车市场中占有率逐渐上升,日渐对合资品牌构成威胁。

  近年来,比亚迪、奇瑞等自主品牌在汽车市场中占有率逐渐上升,日渐对合资品牌构成威胁。在这些自主品牌崛起的背后,不仅是技术领域的突破,新车的外观设计也焕然一新,这背后离不开国外顶级汽车设计师的功劳。在这个靠颜值说话的时代,有了这些国际顶级设计师的加盟,自主品牌新车在颜值上有了新的突破。近日,行车视线盘点了近年来相继加盟自主品牌的设计师,看看这些设计大佬们是如何让自主品牌颜值提升。

  比亚迪设计师 沃尔夫冈·艾格

  前奥迪汽车设计总监

  代表作:奥迪Q7、奥迪R8、奥迪A3、奥迪A6等

  前奥迪品牌设计总监沃尔夫冈·艾格,于2016年加盟比亚迪。此前,比亚迪一直不愿聘请外方设计师,坚持“国内原创”,但其车型的颜值较为普通。在消费者对“颜值”的执着下,比亚迪也不得不放弃“国内原创”。

  加盟比亚迪后,艾格就开始着手提升比亚迪的设计风格,并提出了“Dragon Face”的设计语言。除了注重外观设计外,还注重空间感和安全感的内饰。现在的比亚迪宋MAX、比亚迪秦Pro就是艾格操刀设计的。随着艾格在比亚迪走马上任,比亚迪的车型外观确实有极大改观,成为年轻消费者追捧的对象。

  一汽红旗设计师 贾尔斯·泰勒

  前雪铁龙设计师、前捷豹核心设计师、前劳斯莱斯设计总监

  代表作:雪铁龙C3概念车、捷豹XJ、劳斯莱斯幻影等

  前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒于今年9月赴任一汽红旗设计总监。贾尔斯·泰勒毕业于著名的伦敦皇家艺术学院车辆设计专业,拥有丰富的豪华车设计经验,此前任职过雪铁龙、捷豹、劳斯莱斯设计师。

  贾尔斯·泰勒领导设计过的名气最响车型就是劳斯莱斯幻影和库里南,就目前劳斯莱斯幻影和红旗最具“领袖范儿”的红旗L5现款车型来看,由于这两款车的B柱和C柱这里的线条重合度很高,所以预计贾尔斯·泰勒对红旗L5前脸“动刀”的可能性很大。

  奇瑞汽车设计师 凯文·莱斯

  前宝马汽车设计师

  代表作:宝马1系、3系(2011)、4系(2013)和3GT(2013)等

  凯文·莱斯将于2018年10月1日正式入职奇瑞汽车,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师,负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作。除宝马之外,他先后任职于意大利I.de.A及Ital Design研究所,以及欧宝、萨博、福特和马自达等公司,并作为自由职业设计师在日本工作过一段时间。

  奇瑞正在加快实施国际化发展战略,凯文·莱斯在全球汽车设计理念和方向上,拥有丰富完整的汽车产品设计开发经验和专业能力,他的加入将进一步提升奇瑞全球产品的设计开发能力。

  随着消费者年龄构成越来越年轻化,自主品牌都不得不重视起车型的“颜值”。从比亚迪元开始,比亚迪车型外观设计的原创度已有明显提高。相信“洋设计总监”的加入,能帮助自主品牌汽车探索出属于自己品牌特色的设计。


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