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统一润滑油实战先行,突破汽车后市场发展瓶颈

作者:admin      来源:互联网      发布时间: 2021/10/28 9:42:53     浏览:
随着我国经济的稳健发展,我国的汽车保有量已形成一定规模,且逐年上升。

  随着我国经济的稳健发展,我国的汽车保有量已形成一定规模,且逐年上升。如此庞大的汽车保有量,为我国的汽车后市场发展奠定了基础。根据汽车后市场领域的商业模式及服务内容来看,目前的用户保养需求主要是通过汽修店、4S店和连锁型品牌维修店来完成。

  对于汽修服务门店而言2021年是“危机并存”的一年,我国汽车后市场服务行业逐渐朝着多元化趋势发展。截止到去年的调查数据,我国已有40万余家汽修门店,从数字上看国内汽修门店已经趋向饱和。发展稳定的汽修门店想要完善服务体系,提升业绩,又遇到瓶颈。

  拓客难,一直是所有汽修门店的热点难题,今年7月,在汽车服务世界特别策划的“决胜3公里第三季”系列培训活动 中,统一润滑油乘用车销售总经理张义波先生,发表了以《提升终端门店盈利能力,持续为车主提供优质产品及服务》为主题的分享,内容围绕门店业绩提升、精益管理、执行力等方面,帮助更多的经销商合作伙伴,并通过这次会议与更多门店达成合作伙伴关系。

  在本次培训会中,统一润滑油还给合作伙伴们带来了统一钛合能蓝油、全兼容型国六冷却液,产品在展出后立刻吸引了众多与会客户驻足了解。统一钛合能9系PLUS 0W-20,PAO型全合成汽油机油-VW蓝油,符合德国大众原厂标准,特别适用于大众要求使用0W-20粘度的新款发动机,按国六环保配方生产、持久耐用,拥有GPF保护,基因纯正专业可靠。

  统一全兼容型国六冷却液,是适用于LEC-II乙二醇型轻负荷冷却液或多类颜色冷却液的混兑和替换,具有不限颜色、不限冰点、不限车型的特点,全面覆盖-46℃以上冰点,给予发动机更长效的保护。

  如今,我国的汽车后市场领域发展已经进入了“微利”时代,员工成本、门店租金、库存压力三座大山让门店呼吸困难 ,面对重重压力,门店应该如何打破僵局? 统一润滑油创新打造了“1+N平台”,用户只需通过iTongyi进行下单支付,即可到2.9万家统一门店进行产品+保养+服务,解决了门店库存压力,获客锁客难题。

  而对于润滑油市场中同质化产品严重的问题,统一润滑油与中国人寿联名推出统一延保全合成SP级别能效润滑产品,对广大用户提供与众不同的产品服务。用户只需购买联盟款润滑产品,提供行驶证即可轻松投保,每年保障上限可达6000元,且无行驶里程限制,无免赔额度限制。

  汽车后市场产业链的发展瞬息万变,统一润滑油以不变应万变,以统一TLAB润滑科技实验室为技术力量,以5E能效润滑理念,不断推陈出新研发出更多系统、落地的产品和服务,帮助合作伙伴开拓市场,为用户提供能效润滑服务。